Rea!

Rabatter GAS MAX D2-610BT, 10-kanalig DSP med Bluetooth

Det ursprungliga priset var: 3 998,00 kr.Det nuvarande priset är: 1 599,20 kr.

Fri frakt vid beställningar över 1 000,00 kr

  • Vi levererar din beställning snabbt och erbjuder fri frakt.
  • 30 dagars returrätt och återbetalning
Säker betalning
Stödda betalningsmetoder
Artikelnr: SK0097806-SE20260508-084751 Kategori:

Beskrivning

Kraftfull DSP till bilen med kontroll i varje kanalGAS MAX D2-610BTär en fristående 10-kanalig DSP för dig som vill ta kommandot över ljudet i bilen. Oavsett om du bygger ett SPL-system med flera slutsteg eller optimerar ett originalsystem med höga ambitioner ger D2-610BT dig den precision du söker. Med 31-bands EQ per kanal, tidskompensering i centimetersteg, flexibla delningsfilter och starka 4-voltsutgångar är det här en ljudprocessor för dig som vet hur viktigt detaljerna är.10 RCA-utgångar (4 V RMS), 6 ingångar (lågnivå och högnivå)Bluetooth 5.0 med extern antenn för streaming och appstyrningOptisk och koaxial digitalingång31-bands parametrisk EQ per kanal med justerbart Q-värdeDelningsfilter upp till 48 dB/oktav (Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley)Tidskompensering: 0-20 ms (0–692 cm)THD 0.002 %, Signal-brusförhållande upp till 115 dB (A-vägt)SigmaDSP, AKM-DAC, TI OPA1678 op-ampSmart Load för integration i nyare bilar med impedansövervakningStöd för sex olika presetsMedföljande fjärrkontroll med infällnadsramNär ljudbygget blir på riktigtDu börjar med en baslåda och ett extra slutsteg. Sedan kommer diskanterna, och ett till steg. Till slut har du tre, fyra slutsteg, aktiv delning, olika nivåer och en ljudbild som är svår att få grepp om med bara en hög-lågnivåomvandlare eller en vanlig bilstereo. Det är exakt här en DSP som D2-610BT kommer in och gör jobbet. Den blir navet i systemet, oavsett om du kör SPL, SQL eller ett bygge för vardagslyssnande.Sätt en struktur!Med 6 ingångar och 10 utgångar får du full frihet att mappa ljudsystemet exakt som du vill. Du kan bygga aktiv front, sub, rear fill och center. Ja, det låter lite avancerat om du är nybörjare, men i programvaran får du snabbt en överblick och kontroll över ljudet. 4V RMS på lågnivåutgångarna ger slutstegen stark signal som tillsammans med det höga signal-brusförhållandet ger otroligt lågt grundbrus. Differentiella utgångar håller bruset borta. Allt du matar ut ur DSP:n håller hög kvalitet, även i komplexa system.Intuitivt gränssnitt, på riktigtProgramvaran till MAX D2-610BT är byggd med tydlighet i fokus. Du behöver inte vara ljudtekniker för att förstå hur den fungerar. Samtidigt finns kraften där för den som vill gå på djupet.Signalens vägI fliken Mix styr du hur ingångarna kopplas till utgångarna. Varje kanal har justerbar nivå och fas. Det gör det enkelt att bygga allt från mono-centerkanaler till avancerade rear fill-lösningar. Du kan även köra helt utan huvudenhet! Streama ljudet via Bluetooth 5.0, styr volym och byt mellan presets med den medföljande fjärrkontrollen.EQ på riktigtVarje kanal har en egen 31-bands parametrisk EQ. Alla band är individuellt justerbara i frekvens, Q-värde och dB-nivå, i 0.1 dB-steg. Du kan länka kanaler, kopiera filter och skapa inställningar som verkligen anpassar ljudet efter din bil och dina ändamål. Se det som en avancerad form av scrapbooking, där du snyggt styr upp ljudbilden efter dina öron.När tajming spelar rollAlla högtalare sitter inte på samma avstånd från lyssnaren. Därför erbjuder D2-610BT tidskompensering med justering i centimetersteg. Du kan ställa varje kanal mellan 0 och 20 ms (0–692 cm), så att ljudet från alla högtalare når örat samtidigt. Resultatet är en ljudbild som sitter i mitten. Som känns rätt.Lirar med originalAllt fler bilar har avancerade övervakningssystem som skapar felkoder, underliga beteenden och ljudbortfall, som är vanligt när man försöker integrera eftermarknadsprodukter. D2-610BT hanterar det galant. Smart Load på högnivåingångarna gör att originalsystemet uppfattar korrekt belastning. Auto Turn-On finns inbyggt och gör inkopplingen smidig. Differentiella lågnivåutgångar, hög signalstyrka på utgångarna och ett högt signal-brusförhållande minimerar brus samt säkerställer att du kan driva vidare till slutstegen med riktigt bra dynamik.För dig som vill ha alltDet här är inte en DSP för någon som bara vill ha