Beskrivning
KCA395 är utformat för att höja den främre spindelns centergeometri med hjälp av speciellt framtagna kulleder & p-ändar och samtidigt bibehålla den ursprungliga styrgeometri. Tester bevisar att höja det främre rrollcentrat resulterar i en kraftig ökning av framför rullmotstånd & en betydande minskning i fjädringskompression av framhjulets utsida vid kurvtagning (mindre roll) . Detta förbättrar viktfördelningen & upprätthåller en bättre cambervinkel vilket slutligen förbättrar främre grepp. Det övergripande resultatet är signifikant minskad understyrning genom minskad framhjuls komprimering samt förbättrad styrprecision och fordonsstabilitet. Passar Evo 7,8,9 och 10
